Nieuws

De tunnelbak van de Catharijnebaan is een paar jaar geleden opgevuld met zand. Voor een deel om ruimte te hebben voor de bouwketen van Hoog Catharijne en deels om een tijdelijke fietsenstalling te kunnen maken.

Er gaan nu damwanden de grond in om de betonnen tunnelbak te kunnen slopen zonder dat de grond ernaast verzakt of afschuift.

Damwanden erin. Zand eruit. Beton eruit. (hocus pocus) Water in 2020.

Utrecht was eeuwen helemaal omsingeld. Vanaf 1969 werd een deel van de singel gedempt: het water maakte plaats voor de aanleg van een brede verdiepte weg. Die weg rustte op duizenden betonnen heipalen.

De weg maakt nu weer plaats voor het water. Voor het water weer kan stromen moet eerst de betonnen bak van de weg gesloopt worden. En die betonnen heipalen, die gaan er stuk voor stuk weer uit.