Nieuws

Het pakket aan maatregelen om de verkeersstromen op busstation centrumzijde te verbeteren heeft voor een grote groep gebruikers het gewenste effect gesorteerd. Zo worden de snelle looproute naar de kantoren, de eenduidige fietsroute (rode loper) en de nieuwe oversteekplaats voor voetgangers bij de Laan van Puntenburg druk en goed gebruikt.

Eind oktober 2013 heeft de Raad het bestemmingsplan Westflank noord- HOV West en van Sijpesteijnkade vastgesteld. In dit bestemmingsplan is onder andere het hoogwaardig openbaar vervoer (HOV)-viaduct over de Leidsche Rijn en het herinrichten van de Van Sijpesteijnkade opgenomen. Op het bestemmingsplan Westflank Noord- HOV West hebben partijen beroep aangetekend en is een schorsingsverzoek ingediend. De Raad van State heeft het schorsingsverzoek toegekend in afwachting van de inhoudelijke behandeling van het inhoudelijke beroep.